Поиск сообщества

Редкосные свиньи Особенно руководство.: 17.05.2012 года Я стал счастливым обладателем Вольво ХС90,казалосьбы есть чему радоваться, впервые я оценил скандинавское качество и принял правильное решение. Однако Официальный дилер омрачил всю картину. В Марте месяце я заказал новый автомобиль Вольво ХС90 в компании Мэйджер авто, авто пришло раньше срока ,но я не стал упрямится( хоть это было и не удобно) и решил забрать свой автомобиль. Сложности начались с самого начала, т.к руководителем отдела продаж Первезенцивым Дмитрием мне было предложено оплатить автомобиль, хотя- бы половину для того чтобы выкупить ПТС и привезти авто в дилерский центр. Я согласился т.к уже принял для себя решение и меня ожидали в ГИБДД в ближайшее время, чтобы комфортно по записи произвести государственную регистрацию транспортного средства. Вскоре автомобиль мне привезли, показали и отправили на предпродажную подготовку. 17 мая 2012 года в 8.ч 30 мин я прибыл в компанию Мэйджер авто на Лыковском проезде. Менеджер продемонстрировал мне автомобиль, выдал его и я помчался в ГИБДД. После постановки на учет своего Вольво ХС90 я ехал спокойно домой, как мне показалось что передняя часть панели приборов спереди справа в районе пассажирского сидения и подушки безопасности поцарапана.Я остановился и начал разглядывать, царапины были похожи на следы разводов грязной тряпкой с песком после мойки автомобиля. Огорчившись я тут -же позвонил дилеру Мэйджер авто и без претензий попросил решить вопрос с царапинами, на что мне ответили приезжайте посмотрим. На следующий день я прибыл в Мэйджер на лыковском и показал менеджеру и руководителю отдела продаж Первезенциву эти злощасные царапины, а также грязь в подстаканниках и бардачке которую не вымыли перед продажей. Господин Первезенцев подумав и позвонив куда- то предложил мне устранить царапины путем локального ремонта. Что такое локальный ремонт я не знаю, но меня так убедили в салоне что все будет на высшем уровне, что это все решаемо и они дилеры, а значит отвечают за ремонт и устранение царапин, что в итоге я согласился, т.к альтернативы не было. Меня пригласили на следующий день в назначенное время в все тот же дилерский центр. Я прибыл как и мне было предложено и назначено, г-н Первезенцев меня встретил и предложил не много подождать. Просидев более двух часов я не выдержал и спросил сколько еще мне тут находится, на что господа куда- то опять позвонили и сказали мне что сегодня не получится решить проблему. Далее конечно меня это начало раздражать, и я вышел с предложением решить вопрос каким-то подарком в качестве компенсации и дело с концом, не так и страшно все было. Но к сожалению понимания я не нашел со стороны руководства компании и мне настоятельно стали предлагать приехать на следующий день. Не чего не оставалось делать как принять опять предложение. Приехав снова в назначенное время, меня опять встретили и попросили подождать, после как я возмутился меня направили в цех, где ожидал мастер локальщик. Приехав в цех у меня отказались принимать машину ,т.к нечего не знали о моей ситуации. Я был вынужден приехать опять к Первезенцеву,но его уже не оказалось на месте и в место него любезный менеджер позвонив Первезенцеву и дождавшись звонка от него, опять меня направили к мастеру. Я ни душой- головой ни желанием опять куда- то ходить просить не желал, сказать больше начал шуметь т.к локальный ремонт на новой машине это практически катастрофа, а если безрукий мастер попадется то это в двойне катастрофа. Попросил опять подарить мне подарок и все, но г-н Первезенцев был не приклонен и решителен своим профессионализмом и настоял на том чтобы следовал его инструкциям .Наконец мастер подошел сам и вот тут все и началось. Осмотрев Панель (торпеду) мастер сказал все сделаем, есть два очень хороших и проверенных способа. Загнали машину и принялись чем-то выводить царапины, все это время я смотрел из далека на «ремонт».Наконец меня позвали и показали, да царапины которые были исчезли почти, стали ели заметные, но то что я увидел дальше это жуть. Салон забрызган каким- то полимером, чернилами, разводы на панели в другом месте, панель стала как на хундае пластик дешёвый, затвердел какой то стойкий лак ,панель грубая и жесткая, руль заляпан все тем- же раствором, авто- магнитола в черных точках, бардачок тоже в каком- то растворе. Можно много перечислять все последствия ремонта, но я продолжу историю. Конечно меня это очень возмутило и я сказал что это такое, и как это все вытереть!? На что мастер мне сказал до утра не трогать, а потом взять( Мистер Мускул -моющее средство) и вымыть машину. Конечно делать этого я не стал, мастера я больше не видел, показал все Первезенцеву и менеджеру и конечно начал требовать вернуть хотя- бы прежней вид моей машине. Мне опять было предложено вернутся к тому- же мастеру, но издеваться больше надомной и машиной я не позволил и начал звонить руководству выше стоящему, т.к надеялся что там будет понимание больше, однако меня ждало одно только разочарование. Вышел ко мне господин Назаров Николай (это так сказать Босс салона, смотрящий от компании за всеми салонами на лыковском).Не успев ему изложить суть дела как тот быстренько все повесил на меня, виноват я, салон мне пошел на встречу, решение на локальный ремонт принимал я, меня туда за уши не тащили, сказать больше ремонт проводила сторонняя организация, которая ни имеет ни какого отношения к Мэйджер и Вольво, все претензии к ним, и все в этом духе. Я не однократно пресекал попытки прессинга со стороны Назарова говорил что машину ремонтировали на территории Автосалона Мэйджер, и принимали машину тоже мастера приемщики Мэйджер, но человек реально обучен и знает что делать в таких случаях настаивая на том что заказ наряд временный и только на въезд, что за то что происходит на территории компании отвечает охрана, не говоря о том что разговаривает господин Назаров не уважительно. Я даже сказал что если не известные лица испортили на территории Мэйджер машину ,то я готов написать заявление в милицию если вы не знаете кто это все сделал, практически нанес ущерб, и пусть разбираются в результате каких противоправных действий и кем был нанесен мне ущерб. Назаров наверное справился -бы со своей задачей отделаться от меня и обвинить во всем меня, но не учел что разговаривает с человеком далеко не с легким характером и которого подавить практически не возможно, кроме как применить физическую силу. Назаров начал потихоньку сдаваться, но от мысли что это он мне идет на встречу так и не избавился. Сошлись мы на том, что через день он пригласит специалистов и они все исправят. Приехав опять в назначенное время, меня встречал уже помощник Назарова, а именно руководитель сервиса. Забрав у меня машину и поставив ее на стоянку, я четно ожидал часа два-три, мастеров. И вот приехали «профи»,осмотрев кустарный и не профессиональный ремонт, господа спросили: а кто это делал ,что за «мастер», начали ему звонить и спрашивать : Дословно цитирую : Ты чем это хоть намазал, ты можешь сказать, ты понимаешь что ты все испортил, всю машину??? Долго они там ругались и тот бросил трубку .Надо отдать должное господам, они сразу сказали, что теперь возни тут очень много, т.к надо все разбирать, шкурить, красить панель приборов полностью, сушить и это в условиях дилерского центра просто не сделать. Сказав мне как я решу вопрос оплаты, или направление получу к ним то они меня ждут на Бережковской набережной у себя в ателье. Конечно я в шоке, огорченный вышел и господин Назаров начал пиарить мастеров и говорить что там не одну машину привели в порядок. Мне было предложено поехать к людям ,которых он рекомендует, произвести там ремонт, оплатить им из своего кармана, а компания Мэйджер в лице Назарова вернет мне потраченные деньги за ремонт в наличном виде. Пока я прибывал в шоковом состоянии, господин Назаров удалился. Все взвесив я конечно понял почему именно так, дело в том что туда уж я точно поеду по своей инициативе, гарантию на работу хоть мне и дадут но это будет не Мэйджер, сказать больше если Мейджер меня туда официально направит то автоматически признает что это они виноваты в том что случилось с машиной. Но самое главное что новый гарантийный автомобиль будет отремонтирован не по регламенту и не по заводской технологии что повлечет просто отказ в гарантии на авто. Далее мною были предприняты попытки пообщаться с Вольво карс в Твиттере, обращался и по системе на сайте представительства Вольво Карс,но к разочарованию проблема так и не решилась. Делая выводы и анализируя участие Вольво Карс в этой истории могу предположить следующее: Представительство в лице клиентского отдела конечно связалось с дилером, обговорив с ним детали мне отзвонились и сообщили что Мэйджер Авто признает свои ошибки, сказав что это сторонняя организация все напортила, но они готовы устранить все ошибки, отремонтировать все как положено, с гарантией на работы и автомобиль. Было обещано все в лучшем виде и я было уже обрадовался. Однако раздается мне звонок от господина Назарова, который официально от компании произносит следующее: Цитата: Александр вот сижу и читаю ваш бред который вы пишите, звоните в представительство, шум подняли итд. Я вам говорю приезжайте и мы вам все починим, и вообще вся ваша писанина вы не обижайтесь это чушь, я вообще хочу сказать что все кто пишет в твиттере, фейсбуке,и просто в интернете сидит это бездельники которые не знают на чем заработать и мешают жить остальным. ВОТ У МЕНЯ ВОПРОС К ВАМ ГОСПОДА С ВОЛЬВО КАРС: Это нормальный человек который так позволяет себе говорить???Вольво Кар в твиттере есть, Мэйджер тоже есть, я тоже там есть, да что мы с вами….там половина элиты сидят включая Премьера Медведьева и Президента Путина. По сути у нас работает в поте лица один Николай Назаров, Дмитрий Первезенцев а мы побираемся. Это я принес более 2 миллионов рублей наличными единовременно в кассу Мэйджер,а мне Назаров смеётся в лицо говоря что вы что? Думайте у Мэйджера денег нет чтобы выкупить ваш ПТС и Авто. Я конечно все выше изложенное Назарову сказал, но человек очень в себе уверен, в своей безнаказанности .Долго мы с ним говорили и не чего нового я не услышал, вернее почти ничего кроме отремонтировать не по технологии завода ,покраска в сторонней организации за мой счет с последующей компенсацией я услышал важные для себя слова: Что гарантии на работы Мэйджер брать на себя не будет ,что если я у них буду обслуживаться то они закроют глаза на все и машина останется на гарантии как буд- то так и надо и ничего не случилось. Я сказал что я не хочу ни один болт и гайку прикручивать на ТО в Мэйджер, мне это не то что противно а просто абсурдно ,т.к получается что авто заезжает на территорию автосалона а что там с ним это головная боль владельца, т.к дилер открестится в любой момент. На что Назаров по отшучивался и предложил мне замену торпеды полностью, но я покупаю в Мэйджер торпеду (панель переднюю в сборе) с хорошей скидкой ,а они мне ставят ее бесплатно. И это при том что у дилера накрутки на автозапчасти 100%.В общем плюнули в лицо мне опять. Я отказался от этой идеи, я так и сказал если вы думайте что я на последние деньги купил Вольво или мне не на что жить ,или я за свои деньги не смогу обслужится у других дилеров то вы Назаров Николай ошибаетесь. На этом разговор наш подошел к концу, единственное что я произнес что совести нет ,Первезенцев который лгал и отправлял меня на локальный ремонт даже не извинился ,более того еще и отправлен на учебу в представительство, хотя на мой взгляд его надо на завод отправлять чтобы понимал технологии и не портил своими указаниями новые машины.Я думаю что это не единичный случай в Мэйджер авто, если господа так цинично себя ведут. Да я Согласен это крупнейший дилер и жирный клиент для Вольво Карс, но не позволительно так унижать людей и издеваться. Да я согласен что я подписал акт приемке в спешке не заметив царапины, но то, во что они превратились это полностью вина Мэйджер и лично Первезенцева Дмитрия. Энергии у меня в запасе еще много осталось, в первую очередь дилер это лицо компании Вольво, Мэйджер олицетворяет Бренд не с хорошей стороны и первое знакомство с Шведским авто -промом происходит у меня очень болезненно и я уже отговорил жену покупать ХС60,просто не хочу ей такого приключения. Успокаивает конечно одно что завод действительно выпускает классные машины, надежные. Жаль что такие продавцы безголовые и безрукие, о чем я изложил в своем обращении к заводу изготовителю с целью разъяснения своим представительствам об усилении качества обслуживания и обучению этикету и соблюдения субординации.. На сегодня звонили с представительсва Вольво Карс,оказывается Мейджор отписался в лице Назарова Николая (тереториального директора) что есть договореность со Мной о том что вернут прежднийвид моему авто.Лгуны и только.Все осложняет то что негодяй Назаров взял все под личный контроль и не в низ не вверх информация не уходит,руководитель клиентского отдела только сегодня от меня узнала о проблемах и была удивлена что за полтора месяца ей нечего не сказали,а видь это ее прямая работа решать вопросы.Ну а Первезенцива отправили в отпуск как только я поднял шум в представительстве. Собераюсь своему заму взять S80, карту привилегий дали.Вот и как им нести деньги........

Добрый день! Коллеги и друзья, хотелось бы поделиться своими впечатлениями от работы дилера Volvo в нашем городе Премьер-моторс Юг (Краснодар) 1. Начну с того, что при заказе авто дилер ну никак не хотел предоставлять скидки, хотя это повсеместная практика и мы все знаем, что это положительная практика, которая применяется во всем мире! Пришлось обращаться напрямую в Volvo Cars Russia для решения этого вопроса. 2. Был очень неприятно удивлен, что менеджеры совершенно не звонили, не писали и не ставили в известность об этапах продвижения автомобиля от производства до склада, приходилось звонить самому. И в один такой прекрасный день при моем звонке менеджер меня проинформировал, что оказывается авто уже пришел на склад Москвы, но мы его не доставим вам в Краснодар, пока вы не заплатите оставшуюся после предоплаты сумму! Такова теперь политика компании. Сказать что я удивился - ничего не сказать! У меня просто вообще не было слов! Впоследствии оказалось, что доставить они смогут, но только не раньше срока, указанного в договоре, а это на 2 недели позже. Если хотите раньше - платите! Я решил не бороться с ними и не тратить свои нервы, поэтому заплатил и уехал в отпуск. После прилета получил авто. 3. При приемке оказалось, что на багажнике отсутствует предусмотренный договором спойлер. Дилер извинился и обещал поставить, на складе он есть. 4. В итоге до настоящего момента мне никто не позвонил и не пригласил на установку! Прошло уже 11 дней, при этом я неоднократно звонил им сам и интересовался сроками, чтобы состыковать со своими делами и работой. Последняя информация, которую мне дали в прошлую пятницу - начало этой недели... В итоге уже наступает ее конец, а воз и ныне там! Менеджер на звонки не отвечает, потом присылает СМС, что он находится в Москве и вернется только в субботу. Другие менеджеры заниматься вопросом не хотят, у них четкое разделение труда. Вот так я до сих пор жду!

Отзыв о шарашкиной конторе. В феврале заказал свой автомобиль в независимости. 30.03.12 Пришла моя ласточка с 4-мя царапинами и другим бампером)) 1-вая, на крыле заднем правом (обещали отполировать, царапина осталась) 2-я бампер задний, царапина до пластика. 3-я, на крыле переднем левом, 3-и царапины (обещали отполировать, царапина осталась) 4-тый косяк, крылья регулировались, что левое, что правое, болтики коцаные. 5- украли крышки омывателей, стало видно что на бампере вырезались отверстия под омыватели блок-фар. подарили 4коврика в салон 1 в багажник денег не скинули... машина нужна была вот и забрал...если бы форд не продал кинул бы в них тухлое яйцо))) Старший манагер просто Му....к... ответил скидки не будет не хотите не берите. ленинградское ш 71.... в химках в кузовном, работают хачи.. очень много жалоб...от клиентов.

Снег крыша машина попал! Альфа-страхование всё осмотрело, запротоколировало, задокументировало и выдало направление на ремонт. Пока страховщики занимались оформлением и пр. Кузовной цех "Независимости" был предупреждён (устно) о предстоящем ремонте. дабы ускорить процесс. В результате действий Кузовного цеха всё вылилось вот в такое писание. Которое, к слову, подействовало только после того как было ещё и на Шведский переведено и отослано в альма-матер.... "В «Вольво Кар Россия» Группу компаний «Независимость» Группу «Альфа-Страхование» ЖАЛОБА 17 мая 2007 года в кузовной цех компании «Независимость», расположенный по адресу г. Москва Ленинградское ш. вл. 71 был сдан для ремонта принадлежащий мне автомобиль марки Вольво гос.номер xxxxxxxxx. На ремонтные работы было оформлено два Заказ-наряда N 000000 на окраску заднего бампера и N 0000000 на замену и окраску крыши. Срок окончания работ по Заказ-нарядам и по устной договоренности обозначен 21 мая 2007 г. При постановке машины на ремонт мне было сообщено о том, что панель крыши пришла на склад запчастей "Независимости" и готова к установке. 17 мая 07 г. мной был сделан звонок для уточнения срока окончания работ. По телефону меня уведомили, что машина до 21 мая готова не будет, однако будет готова в оговоренный срок. Вечером 20 мая мне позвонил работник кузовного цеха, представившийся Михаилом Имярек и сообщил, что с заказанной и доставленной для ремонта моего автомобиля панели крыши "имеется проблема" (крыша, по его словам, пришла мятая) и, соответственно, сроки окончания работ отодвигаются минимум на 10-14 дней. На вопрос о том, почему об этом не было сообщено, вразумительного ответа я не получил. На мое предложение вернуть мне машину не отремонтированной я получил отказ, мотивированный тем, что машина уже полностью разобрана. Прошу обратить внимание на то, что направление на ремонт страховой компании «Альфа-Страхование», выданное 31 марта, было выслано менеджеру кузовного цеха Кириллу Имярек по e-mail ещё 6 апреля 2007 года. Кирилл сообщил по телефону о получении e-mail на следующий-же день и подтвердил факт заказа панели крыши для ремонта. И уверил, что срок работ по моей машине будут составлять 7, максимум 10 дней. Дополнительно сообщаю, что работы по окраске заднего бампера проводятся вторично и должны были быть произведены еще в ноябре предыдущего года, когда выполнялись кузовные работы по другому страховому случаю (ремонт и окраска переднего крыла). При осмотре мной готового автомобиля я обнаружил, что задний бампер остался не отремонтированным. На вопрос о том, почему это произошло, мне ничего вразумительного работники Кузовного цеха не ответили, тогда как представитель «Альфа-Страхования» сообщил мне, что подтверждение оплаты ремонта компанией было произведено в установленные сроки. Работники кузовного цеха «Независимости» никаких вариантов, кроме как постановки в новую очередь на ремонт заднего бампера не предложили. Прошу разобраться в том, почему только накануне запланированного срока окончания работ мне было сообщено о проблемах с запчастью (крыша) и почему, если запчасть не была получена вовремя и в надлежащем качестве, мне не было заранее сообщено о том, что сроки окончания работ существенно отодвигаются. А также почему при постановке автомобиля на ремонт 7 мая мне была дана заведомо ложная информация о готовности к ремонту и сроках ремонта. В связи с неоднократной грубейшей халатностью работников кузовного цеха компании «Независимость» и непрогнозируемым сроком окончания работ требую предоставить мне на срок ремонта подменный автомобиль соответствующего класса и принять меры к виновным. 15 июля 2007 года" Обратите внимание на первую и последнюю даты! Но и это не конец истории, а только начало!

Всем привет. История новая, Много уже обращений в обухов, уже каждые выходные у них. И так 7 марта, увидел капли масла под машиной, позвонил в обухов, типа косяк когда можно записаться? 9 марта я приезжаю отдал машину на диагностику успел только допить свой латте мне поступил звонок можно забрать авто. Какую то прокладку пробило в чудо авто, заказали прокладку и записали меня на 16 марта на 10 утра, забронил авто с40. Приехал в назначенное время, сказал в 100500 раз, что обязательно обновят СЕРВИС 2.0. ИТОГ звонок в 21.00 того же дня, Дмитрий у вас машину тянет в право, сход развал делать или нет стоит 2300руб. Я, отказался так как меня все устраивало Что сделали 1.Прокладку поменяли + 2.Сделали сход-развал криво теперь руль тянет вправо ))) ну за то бесплатно (было сказано не трогайте платить не буду не вижу проблемы) - 3. Сервис 2.0 не установили - одно делаем другое ломаем зла не хватает. Самое главное, кривожопые из Независимости машину походу даже не поднимали был у них на ТО1 в феврале. много масла за пыльнике ДВС

Сегодня был записан на 12:00, был хороший день все было очень хорошо. Вчера купил очиститель для кожи и вылизал весь автомобиль. Приезжаю в независимость в 11.30 оформляем документы отдаю ключи. И самое главное я получил карту Привилегия))) поднимаюсь я на 2рой этаж, читаю, что мне могут дать по ней все бесплатно) Заказал кофе и сосиску. мне ответили что это все платно... блин зачем писать тогда что кафе и бар бесплатные, когда машина на ТО. ну ладно мыЖ не бедные отдал я 210рублей. Смотрю как делают ТО, в окно. Покрутили колесами, подтянули гайки, по нажимали на кнопки. время 12:15 в 12:30 машину выгнали в 13:00 я спускаюсь, мне говорят что машина готова. Отвечаю понятное дело я ее вижу уже пол часа в окно, она просто стоит. На подъемник мастера не пустили свободных не было и он ее выгнал на улицу. (свободных не было) 13:15 подходим к авто открываю дверь водительскую вижу масляные следы на стойке. спрашиваю: что это такое? сказали сейчас устраним... на двери обнаружен новый скол у ручки... и салон весь загадили керхером фото прикладываю.