Incubus

Было дело ) Сейчас редко кого встречаю с рамками.

Продам зимнюю резину Nokian hakkapeliitta r 235/60 r18 107r xl (на XC 60) , откатала около 12 т. побега. Без заплаток. Идея цены 15 000 за 4 шт.

Надеюсь не повторился ) http://www.youtube.com/watch?v=e9RYAmubI2o

Да, есть такая штука, но это все такая ерунда, по сравнению с тем, что испытываешь сидалещным местом, когда садишся на кожаные сиденья после того как машина постояла пол дня на июльском солнце

Хотел спросить у владельцев S60 с функцией переменного усилия на рулевое колеса. Что Вы выбираете? Самое высокое сопротивление руля для меня тяжеловато, по трассе конечно класс, но вот во дворах крутить тугое и вязкое колесо быстро надоедает. Обычно катаюсь на среднем, в целом все неплохо, только не раскрывает весь потенциал маневрености в поворотах. Зато на низком сопротивлении после 60 чувствую явный дискомфорт, т.к. одно неверное движение и можно лихо оказаться на пару метров от заданной траектории.

Остросюжетная история с хорошим окончанием =) Я, к счастью, в этом году вообще не застревал, хотя на стоянке у работы жудкое месево и постоянно приходится подталкивать коллег. Поэтому Volvo в этом плане радует )

Можно дозаказать блокировку на коробку передач, защиту картера, хромированную вставку в место для противотуманок, еще бесключевой доступ удобная штука оказалась, также не помешают ламинированые стекла, из баловства можно сделать вибасту (на бензин тоже ставят) а в целом все это по желанию )

я как-то приехал в один сервис и попросил давление проверить, они сказали, что перекачены все балоны. подспустили.... прокатался я на них недельку, поехал еще раз проверить, в другой сервис, призжаю, а они говорят, все ровно 1.8 атмосферы, видимо мерялка у первых была неверная... а вообще 2.2 обычно

У меня оригинал стоит, ничего о его жизни не знаю, ибо видился с ним только один раз, когда у Саши забирал (тяжелая зараза была, как сейчас помню тащил ее в одной руке, а в другой насадки на трубы), надеюсь ему там комфортно под днищем...

На S40 частенько лил 98, может быть чуть плавнее машина ехала, но принципиальных отличий не замечал, поэтому вернулся к 95, в основном BP и Лукоил.

почему опасная??? p.s. "вклда" поправил )

Внесу свой вклад в тему )

А я так и не попал (( Вышел из дома и уже целенаправленно решил, что сегодня в последний день закрытия попаду! Проехал пару км и .... слышу что-то не то с правым колесом - выхожу, колесо тихо посвистывает с подтестком - шшшшпускаюсь, из балона торчит хороший такой саморез со шляпкой, которая по осфальту лязгяет.. и тут я понял - не попасть мне никуда, на всех санэпидемшиномонтажстанциях аврал, никто мое колеса даже смотреть не хочет..... и началась чехорда ( Как там V40? красивая? внутрь пускали? =)

Привет! А что поешь?)

Красивая информация! Интересная машина. У меня вопрос - Volvo теперь входит в Премиум сегмент?

Екатерина, с этим проблем не должно быть, т.к. пригласительные вообще в свободном доступе лежат на стойках в салонах Volvo. Единственное могут в VIP зону не пустить или по фамилии.

спасибо, завтра попробуем записаться, а то без показов там наверно совсем не интересно (ну V40 CC разве что посмотреть ) =)

Если только ради V40 =)

Действительно - есть ли возможность попасть на показы?

Это что ж такое происходит! С S80 вообщем-то понятно, но S60 зачем обновлять? Аппарат ведь сравнительно недавно на рынке... http://www.5koleso.r...utno_novyi_XC90

Максим, пока не уверен, но если получится, наберу Саше, спасибо за организацию! p.s. из Арбалета давно хотел пострелять )

Уважаемые Форумчане! Вот уже пару дней хочу прояснить один вопрос. С самого первого дня разгон с 0 до 100 км/ч S60 II на двигателях T5 был заявлен - 7.2 секунды, в чем я в последнее время начал сомневаться. А тут зашел на сайт и увидел, что теперь разгон до 100 занимает у Т5 всего 7 секунд. http://www.volvocars.com/ru/all-cars/volvo-s60/details/pages/technical-spec.aspx Куда же делись 0,2 секунды ? =)

На днях увидел материал посвященный сравнению этих моделей. Несмотря на то, что по моему мнению статья весьма сырая и в некоторых моментах необоснованная (к примеру, Volvo S60 "почти неотличим от большинства массовых автомобилей"), надеюсь будет интересно почитать. Собственно сам материал: http://www.5koleso.ru/articles/Test-draiv/Nuzhen_komfortnyi_laquo_evropeec_raquo_do_1_600_000_r

Не уверен, что успею до 18 00, если получится позже наберу Саше Места обычно есть на набережной, около Экспоцентра.

Таак, только что видел на съеде со Звенигородского ш. в сторону области белый Volvo С70, промелькнули белые клубные рамки