eex76

Красиво, и номера ровные, а че написано пробег 7 км а пыли на фото на 107

Ну а фары то из поликарбоната самому можно полирнуть. Я покупаю полирось с черепашкой ( рублей 150 -200 стоит) и 10 минут делов прям вручную, блестят как новые. На всех машинах так делал.

Ну, что - классно, а какая комплектация и как все прошло?

Кстати мне эвакуатор и без карты вызывали - аж 2 раза, бесплатно.

Да хорошие у вас машины, только по нашему городу с таким дорожным просветом - никак, да и в гараж я не заеду - мне 170мм. минимум надо, а так все хорошо, да и не дорого.

Буду в Москве, созвонюсь, тогда и фото с рамками сделаю!

А я на флэшку Чижа &Ко 2000-х годов закинул, там гитарная музыка - класс, а так радио.

А я привязан к Лукойлу, т.к. карточка безнальная, но я только рад, потому что у нас в области его много и не самый дорогой + скидка с карты 4%, да и дизель говорят, что неплохой - проверим!

Круто, так сближает.

У меня тоже только Лукойл (т.к топливная карта с фирмы), уже 4 бака укатал, пока все нормуль. Начал в марте, успел застать - 24, завелась без проблем с первого раза без вебасты.

А как они ГАЗ 66 испытали, а? Вот это было круто.

А чё авто тоже система по цвету выбирает? судя по тому что у многих срабатывает на шлагбаум - ей нравится красный и оранжевый.

А сколько от Курска ехать то? А то если разница по деньгам нормальная может на денек в Москву метнуться. С клуба Вольво у Алексея многие ремонтируются,: http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?p=1790513#post1790513

Да....... За МКАДом жизни нет.

Он из далека чем-то ЕХ 35 напоминает. А че топикстартер будешь его реально ждать?

нашел: у тойоты шильдики с двух сторон а у киа с одной

У них у всех отсутствует дорожный просвет, а у нас даже М7 в хлам, особенно в Лакинске. На них только в гараже любоваться, да характеристики читать

Спасибо, но ни 29, ни 30 не смогу- начало дачного сезона, всю родню надо в деревню свозить, Праздники же длинные, а 9-го стройными рядами на картошку.

А Владимир -это подмосковье? Да и Клязьма у нас есть.

Уж если нужны управляемость и драйв- пусть на Субе Sti-шке катнется, вот там драйв так драйв- 300 кобыл и разгон до сотни с автоматом 6 сек., а на мехе 5,2, но правда чуть подороже

Починили, Теперь я опять здесь!

Я уже задумывался, у меня также. Не получится, так как требуется введение промежуточного реле приема сигнала на закрытие, а в схеме только открытие и остановка туды сюды, хотя если гарантия кончилась, можно поколдовать- снять управление с возвратного датчика

А че за Вольва с таким капотом? Е дет прям как моя Суба- боком- класс. Теперь уже ностальгия.

http://www.youtube.com/watch?v=EbO3w7f8BSE&ob=av3n Да что - то взгруснулось, мы у него на концерте в нашем Точмаше были, вроде как вчера............

Расскажу Вам байку из Субаровского прошлого (недавнего). У меня был АУТ а у многих друзей -Фори ( кто не знает- Форестер) так вот Форь очень к давлению в шинах чувтвителен: в передних на табличке ( унекоторых) 2,1 а в задних 1,9, естевственно никто на табличку не смотрел, а зря, налетели на замену заднего дифа. У вольво наверное это не так сущевственно,т.к привод подключаемый, а у Субы постоянный. Кстати один из друзей сейчас директор автосалона, он то и поведал об этом.